„Halls Winter Rally 2012“ finiše triumfavo J.Vorobjovo ekipažas

Savaitgalį Utenos regiono apylinkės šurmuliavo ralio ritmu, kur startavo greičiausia žiemos šventė – „Halls Winter Rally 2012“. Po ilgos ir intriguojančios kovos lenktynes laimėjo latvio Janio Vorobjovo ekipažas. Antras absoliučioje įskaitoje ir pirmas tarp lietuvių buvo Dominykas Butvilas, dramatiškoje kovoje paskutiniame greičio ruože kiek mažiau nei keturiomis sekundėmis įveikęs estą Kasparą Koitlą. Dar neatėjus varžybų starto akimirkai buvo akivaizdu, kad lenktynių lyderių trejetuką nuspėti bus itin sunku, nes nugalėti ralyje pretendavo geriausi Baltijos šalių lenktynininkai. Įvairovę stabilizuoti galėjo nebent Sauliaus Girdausko ekipažas, su galingąja „Škoda Fabia WRC“, tačiau metų pertrauką automobilių sporte padaręs daugkartinis Lietuvos ralio čempionas jau nuo pirmojo greičio ruožo neprilygo ralio lyderiams.

Nuo pirmojo „Halls Winter Rally 2012“ greičio ruožo pirmavo latvis Janis Feldmanis, tačiau susikrovęs vienuolikos sekundžių persvarą padarė klaidą bei apgadino automobilį. Dėl to lenktynininko ekipažo tempas nukrito, o galiausiai streikuojant technikai jie buvo priversti pasitraukti iš varžybų. Estafetę iš latvio perėmė Dominykas Butvilas, tačiau jau kitame greičio ruože jį pavijo ir pralenkė estas Kasparas Koitla. Be pastarųjų sportininkų per trapų kelių sekundžių atstumą iki pirmosios vietos buvo Vytautas Švedas bei Janis Vorobjovas. Naujausio modelio „Subaru Impreza WRX STI“ pilotavo ir ralio organizatorius Benediktas Vanagas.

Kadangi dėl žiemos ralio specifikos ekipažai, startavę kiek vėliau nei lyderiai, turėjo padangų sukibimo pranašumą, o starto tvarka pergrupuota pagal pirmųjų dviejų greičio ruožų rezultatus – tuo išmaniai pasinaudojo J.Vorobjovas. Lenktynininkas starte nepademonstravo maksimalaus tempo, o vėliau laiku spurtavo ir antrąkart nugalėjo Utenoje. Prieš tai, 2010-aisiais sportininkas taip pat atliko teisingą taktinį manevrą ir išplėšė pergalę paskutiniame greičio ruože.

Dviem ratais varomus automobilius vairavusių lenktynininkų būryje dideliam gerbėjų džiaugsmui nuo pirmojo greičio ruožo tempą nustatė vienas publikos favoritų – Dovilas Čiutelė. Tačiau tai truko neilgai, nes jau antrame greičio ruože lenktynininko ekipažas susidūrė su techninėmis problemomis, todėl buvo priverstas sudėti ginklus. Negana to, iš varžybų pasitraukė ir greitai važiavęs Justas Tamašauskas. Tuo netruko pasinaudoti latvių ekipažai, vairavę vienodus „Ford Fiesta“ automobilius: pirmas finišavo Janio Berkio, antras – Karlio Nebaro, o tračias – Ralfo Sirmacio ekipažas.

Iš 79 startavusiųjų „Halls Winter Rally 2012“ finišą pasiekė 45 ekipažai. Šių metų „Halls Winter Rally“ gamta nepagailėjo ne tik tikrų žiemiškų sąlygų, tačiau ir gražaus bei saulėto oro. Anot renginio organizatorių, renginys praėjo pagal planą, o jo metu nesklandumų neužfiksuota.

Artėja Winterrally 2012

Sausio 28 d. Utenos regione vyks tarptautinis žiemos ralis - „Halls Winter Rally 2012". Greičiausia žiemos
švente tituluojamas renginys kartu yra ir bene laukiamiausias metų automobilių sporto įvykis, tradiciškai duosiantis startą naujam sezonui.
 
Techniškiausiame Baltijos šalyse ralyje tikimasi sulaukti daugiau nei šimto pajėgiausių ekipažų iš Lietuvos, Latvijos, Estijos, Lenkijos, Rusijos, Baltarusijos bei Ukrainos, kurių pasirodymą stebės apie penkiasdešimt tūkstančių žiūrovų.
„Kasmet sulaukiame didžiulio susidomėjimo ne tik iš žiūrovų, bet ir iš sportininkų pusės. Tai labai techniškas ir kompaktiškas ralis, sudarantis geriausias sąlygas tobulėti. Pernai metų renginyje pasiekėme absoliutų dalyvių skaičiaus rekordą, kuomet norą startuoti pareiškė 104 ekipažai. Todėl nenuostabu, jog pagrindinėse žiūrovų zonose būriavosi tūkstantinės minios ralio gerbėjų, o ralio įvykius nušvietė pusantro šimto akredituotų žurnalistų", - teigė „Halls Winter Rally 2012" organizatorius, Nacionalinio automobilių klubo vadovas Benediktas Vanagas.
Turės keturių čempionatų etapų statusą
Šiemet „Halls Winter Rally" gali didžiuotis dar viena išskirtine savybe. Tai vienas ralis, priglausiantis net keturių čempionatų dalyvius - tokio statuso neturi joks kitas etapas Baltijos šalyse. Sausio 28-ąją į Utenos regioną sugužės Lietuvos, Latvijos bei FIA Šiaurės Europos zonos bei Baltijos šalių žiemos ralio taurės dalyviai - visiems jiems tai bus pirmasis sezono etapas.
„Esame užsibrėžę tikslą kasmet vis kilstelti ralio organizacijos kokybės kartelę - šis požiūris jau pradėjo duoti apčiuopiamų rezultatų. Pavyzdžiui, pernai sulaukėme gausaus dalyvių būrio iš Lenkijos. Tai buvo malonus siurprizas, nes iki tol kaimynai retai teatvykdavo į Lietuvą", - pridūrė B.Vanagas. „Išgirdę lenkų atsiliepimus apie renginį įgavome papildomos motyvacijos, nes prie kokybės įpratusiems kaimynams sugebėjome pasiūlyti jų lūkesčius pranokusį renginį".
Kitas renginio pripažinimas - tai ralio organizatorių ir Latvijos automobilių federacijos bendras projektas. Šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionate nebeliko bendro etapo su Latvija, tačiau latvių bei organizatorių iniciatyva „Halls Winter Rally 2012" įtrauktas į kaimyninės šalies kalendorių. Dėl šios priežasties autosporto gerbėjai ir toliau galės mėgautis greičiausių Baltijos šalių lenktynininkų tarpusavio kova visose automobilių klasėse.
„Halls Winter Rally 2012" - tradicinis automobilių ralio etapas, organizuojamas Nacionalinio automobilių klubo bei sporto rinkodaros įmonės „Pitlane", sutraukiantis gausiausią dalyvių ir žiūrovų kiekį Lietuvoje. 2012 metais vaizdingame Utenos regione „Halls Winter Rally" rengiamas jau ketvirtą kartą. Garbingą istoriją menančios lenktynės 2009 metais persikėlė į šį regioną iš Visagino, kur pirmąkart startavo dar 1994-aisiais.
Organizatoriai dėl oro nusiteikę optimistiškai
Tačiau netruko pasirodyti abejonių, ar lenktynės įvyks esant dabartinėms oro sąlygoms.

Renginį organizuojantis lenktynininkas Benediktas Vanagas ramina automobilių sporto gerbėjus. Anot jo, pagal šių dienų prognozes manyti, kad „Halls Winter Rally 2012" neįvyks, nėra pagrindo.
„Susidomėjimas mūsų organizuojamu renginiu auga kasmet. Šįkart tai jaučiame kaip niekad stipriai - iš dalies prie to prisideda ir nenuspėjamos meteorologinės sąlygos", - teigė B. Vanagas. - Kasdien sulaukiame gausybės klausimų, ar ralis įvyks, jei nebus sniego. Į tai galiu atsakyti paprastai: sniegas žiemos raliui nėra būtinas - reikiamas pakankamas kelio dangos įšalas.
Lygiai kaip orų prognozes, nuolat stebime ir būsimų greičio ruožų būklę. Turime šešerių metų žiemos ralių organizavimo patirtį bei žinome, kad šiuo metu vyraujanti drėgmė yra naudinga, nes paspaudęs šaltukas greičiau suformuos reikiamą įšalą. Mūsų prognozės optimistiškos - nors tikri žiemiški orai Lietuvos dar nepasiekė - žiema turėtų atkeliauti sausio antroje pusėje".
Abejones padėjo išsklaidyti ir ralio organizacinio komiteto pirmininkas - Utenos rajono savivaldybės meras - Alvydas Katinas. Praėjusios savaitės ketvirtadienį įvykusio posėdžio Utenoje metu pabrėžęs, jog žiemos ralis tapo itin reikšmingu įvykiu Lietuvos sporto gyvenime, todėl organizacinis komitetas darys viską, ką gali, kad renginys sėkmingai įvyktų.